경기도, 플랫폼노동자 안전교육 ‘대리운전노동자’까지 대상 확대

2024 ‘플랫폼노동자 안전교육’ 기본계획 마련…배달노동자들을 위한 온라인(모바일) 교육 강화

[보안뉴스 박미영 기자] 경기도가 안전한 배달문화 조성을 위해 플랫폼노동자 안전교육 대상을 기존 이륜차노동자에서 대리운전노동자까지, 온라인 교육 대상 인원도 지난해 900명에서 올해 1,300명으로 확대한다. 경기도는 이런 내용을 담은 ‘플랫폼노동자 안전교육’ 기본계획을 마련하고 4월 말부터 교육에 들어간다고 밝혔다.

교육 대상을 확대한 이유는 전체 플랫폼노동자 가운데 대리운전노동자가 차지하는 비중이 크기 때문이다. 2023년 5월 한국고용정보원 조사에 따르면, 도내 플랫폼노동자 수는 약 17만명이며 이 가운데 약 7만5,000여명(43.1%)이 대리운전 종사자다.

플랫폼노동자가 언제 어디서나 쉽게 접근해 안전교육을 이수할 수 있도록 온라인(모바일) 교육 대상자도 늘렸다. 도는 교육 인원을 지난해 대비 400명 늘리는 한편 경기도일자리재단과 협업해 편당 15분 내외의 분량으로 강의를 제작, 배달 노동에 필요한 정보를 쉽고 빠르게 습득할 수 있도록 했다.

온라인 교육 외에도 지난해에 이어 찾아가는 안전교육도 진행한다. 도는 운전면허시험장과 협업해 기본자세부터 도로주행까지 원스톱 교육을 제공하는 한편 시군 소속 사업장에서 심폐소생술, 직무스트레스 관리 방법 등 실무(현장)교육을 병행할 예정이다. 또한 도민과 노동자 대상으로 인식 개선 캠페인을 실시, 안전문화 장착에도 기여할 예정이다.

경기도는 지난해 교육 인원 2,000명을 목표로 안전교육사업을 진행했는데 총 3,206명이 교육을 수료하는 성과를 거뒀다.

조상기 경기도 노동권익과장은 “온라인 및 대리운전 노동자 안전교육 확대를 통해 경기도에서 일하는 플랫폼노동자의 안전인식을 제고하고 안전문화 정착을 확립할 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 밝혔다.

기타 자세한 사항은 경기도일자리재단 통합접수시스템을 참고하거나 경기도 일자리재단 북부사업본부 북부광역사업팀에 문의하면 된다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]

AI 및 AI 보안 솔루션이 보안 인력의 업무에 어떤 식으로 영향을 미칠것이라고 생각하시나요
	부족한 인력 보충: 만성적인 인력 부족 문제를 해결하는 보완재 역할을 하고 있다(100% 대체는 불가)
	업무 영역의 분리: AI는 대량 데이터 처리를, 전문가는 고도의 전략적 판단을 맡는 등 역할이 완전히 다르다
	업무 총량의 전이: 단순 업무는 줄었으나, AI 모델 관리·검증 등 새로운 형태의 운영 업무가 발생해 전체 업무량은 비슷하다
	인력 대체 가능: 단순 반복 업무를 넘어 분석/판단 영역까지 대체하여 인력을 줄일 수 있다
	신뢰도 부족: 아직은 AI의 오탐이나 환각(Hallucination) 우려로 인해 사람이 일일이 재검토해야 하므로 실질적인 도움은 적다