전년 대비 교통문화지수 0.23점 상승…경남 진주, 경남 밀양, 경남 함안, 인천 동구, 충남 청양 우수 지자체 선정
[보안뉴스 박미영 기자] 국토교통부와 한국교통안전공단은 전국 229개 시·군·구를 대상으로 한 교통문화지수 실태조사 결과, 2023년 79.92점으로 2022년(79.69점)보다 0.23점 상승했다고 밝혔다. ‘교통문화지수 실태조사’는 매년 기초지자체 대상으로 운전행태, 보행행태, 교통안전 항목(18개 지표)을 평가한다.
2023년 평가에서는 교통안전 위험도(사고 발생 가능성, 심각도)를 고려해 항목별 배점을 조정했으며, 교통사고 사망자 외에 부상자 수도 반영해 국민 안전에 미치는 영향을 폭넓게 고려했다.
전국 운전행태 조사 결과, 최근 5년간 대부분의 지표가 개선되고 있는 것으로 나타났다. 특히 최근 3년간 제한속도 준수율(2021 60.44%→2023 66.43%), 운전 중 스마트기기 미사용 준수율(2021 57.67%→2023 61.07%)이 크게 상승했으며 신호 준수율(2021 95.88%→2023 96.81%), 이륜차 안전모 착용률(2021 92.84%→2023 93.95%)도 개선된 것으로 나타났다. 다만 음주운전 금지 준수율(2022 97.46%→2023 96.78%)은 전년 대비 하락해, 지속적인 홍보 및 단속‧계도 활동이 필요한 것으로 나타났다.
전국 보행행태도 최근 5년간 개선된 것으로 나타났다. 무단횡단 금지 준수율(2021 69.36%→2023 74.60%)은 크게 상승했으나, 횡단 중 스마트기기 미사용 준수율은 지속 하락(2021 85.83%→2023 85.48%)하는 것으로 조사됐다.
교통안전 행정노력도 점수도 전년 대비 상승(2022 7.23점→2023 7.38점)해 지자체의 교통안전 관심도는 높아졌으나, 사회적 거리두기 해제(2022년 4월)로 이동량이 증가하면서 사상자 수 점수는 하락(2022 9.97점→2023 9.47점)했다.
2023년 교통문화지수 지자체별 조사 결과 경남 진주시(87.10점, 30만명 이상 시), 경남 밀양시(87.95점, 30만명 미만 시), 경남 함안군(90.32점, 군 지역), 인천 동구(85.08점, 자치구)가 각각 1위로 선정됐다.
또한 전국 229개 지자체 중 전년 대비 교통문화지수 개선율이 가장 높은 지자체로 ‘충남 청양군’(2022년 D등급 →2023년 A등급)이 선정됐다.
국토교통부 엄정희 종합교통정책관은 “각 지자체에서 교통문화 의식 함양을 위해 많은 정책적 노력을 기울인 결과, 교통안전에 대한 국민 관심도와 교통문화 의식은 지속 향상되고 있다”며, “다만 지속 발생 중인 음주운전과 보행자의 횡단 중 스마트기기 사용을 줄이기 위해서 지자체·경찰과 협조해 적극적인 홍보와 계도를 통해 성숙한 교통문화를 조성해 나갈 것”이라고 강조했다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
[보안뉴스 박미영 기자] 국토교통부와 한국교통안전공단은 전국 229개 시·군·구를 대상으로 한 교통문화지수 실태조사 결과, 2023년 79.92점으로 2022년(79.69점)보다 0.23점 상승했다고 밝혔다. ‘교통문화지수 실태조사’는 매년 기초지자체 대상으로 운전행태, 보행행태, 교통안전 항목(18개 지표)을 평가한다.
2023년 평가에서는 교통안전 위험도(사고 발생 가능성, 심각도)를 고려해 항목별 배점을 조정했으며, 교통사고 사망자 외에 부상자 수도 반영해 국민 안전에 미치는 영향을 폭넓게 고려했다.
전국 운전행태 조사 결과, 최근 5년간 대부분의 지표가 개선되고 있는 것으로 나타났다. 특히 최근 3년간 제한속도 준수율(2021 60.44%→2023 66.43%), 운전 중 스마트기기 미사용 준수율(2021 57.67%→2023 61.07%)이 크게 상승했으며 신호 준수율(2021 95.88%→2023 96.81%), 이륜차 안전모 착용률(2021 92.84%→2023 93.95%)도 개선된 것으로 나타났다. 다만 음주운전 금지 준수율(2022 97.46%→2023 96.78%)은 전년 대비 하락해, 지속적인 홍보 및 단속‧계도 활동이 필요한 것으로 나타났다.
전국 보행행태도 최근 5년간 개선된 것으로 나타났다. 무단횡단 금지 준수율(2021 69.36%→2023 74.60%)은 크게 상승했으나, 횡단 중 스마트기기 미사용 준수율은 지속 하락(2021 85.83%→2023 85.48%)하는 것으로 조사됐다.
교통안전 행정노력도 점수도 전년 대비 상승(2022 7.23점→2023 7.38점)해 지자체의 교통안전 관심도는 높아졌으나, 사회적 거리두기 해제(2022년 4월)로 이동량이 증가하면서 사상자 수 점수는 하락(2022 9.97점→2023 9.47점)했다.
2023년 교통문화지수 지자체별 조사 결과 경남 진주시(87.10점, 30만명 이상 시), 경남 밀양시(87.95점, 30만명 미만 시), 경남 함안군(90.32점, 군 지역), 인천 동구(85.08점, 자치구)가 각각 1위로 선정됐다.
또한 전국 229개 지자체 중 전년 대비 교통문화지수 개선율이 가장 높은 지자체로 ‘충남 청양군’(2022년 D등급 →2023년 A등급)이 선정됐다.
국토교통부 엄정희 종합교통정책관은 “각 지자체에서 교통문화 의식 함양을 위해 많은 정책적 노력을 기울인 결과, 교통안전에 대한 국민 관심도와 교통문화 의식은 지속 향상되고 있다”며, “다만 지속 발생 중인 음주운전과 보행자의 횡단 중 스마트기기 사용을 줄이기 위해서 지자체·경찰과 협조해 적극적인 홍보와 계도를 통해 성숙한 교통문화를 조성해 나갈 것”이라고 강조했다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
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