선박해양플랜트연구소 등 13개 기관 컨소시엄으로 R&D 진행
[보안뉴스 박미영 기자] 해양경찰청은 대형 해상조난사고 발생에 대비해 신속하고 정밀한 수중탐색 장비인 ‘자율무인잠수정 및 운용시스템’을 개발하기 위해 선박해양플랜트연구소(KRISO)를 연구기관으로 4월 29일 선정해 본격적인 개발에 착수한다고 밝혔다.
이번 연구 사업은 정부출연금 약 250억원이 투입되며, 수중 드론 체계인 자율무인잠수정 및 운영시스템을 개발하는 사업이다. KRISO·한화시스템 등 총 13개의 산학연 기관이 컨소시엄을 구성해 △다수의 해양무인기체(수중드론)를 동시 운용할 수 있는 기술 △정밀 수중탐색 목적·수중센서 및 영상처리 기술 △실시간으로 현장 상황을 확인할 수 있는 수중·수상 협업 및 실시간 통합관제 기술 등을 2025년까지 약 5년에 걸쳐 연구를 진행할 계획이다.
이번 사업의 핵심은 자율무인잠수정에 다중제어, 정밀탐색, 실시간 통제 기술을 적용해 열악한 해상 환경에서도 수중 수색구조 역량을 획기적으로 높이는데 있다.
한편, 해상조난사고 통계에 따르면 국내 해상조난사고는 지속적으로 증가하는 추세며, 사고 범위도 모든 해역에 분포돼 있다. 특히, 악천후·악시계(저시정) 등 열악한 해상 환경에 제약을 받을 경우 수색 세력이 적시에 구조 현장에 도착하기 어려울 뿐만 아니라 정확한 사고 위치 파악이 곤란하고 잠수구조사의 안전 또한 위협을 받아 인명 구조가 더욱 어려워진다.
해양경찰청 관계자는 “앞으로 4차 산업 시대에 첨단 기술을 해양구조 분야에 접목시켜 신속하고 획기적인 인명구조 체계를 확보하겠다”고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
[보안뉴스 박미영 기자] 해양경찰청은 대형 해상조난사고 발생에 대비해 신속하고 정밀한 수중탐색 장비인 ‘자율무인잠수정 및 운용시스템’을 개발하기 위해 선박해양플랜트연구소(KRISO)를 연구기관으로 4월 29일 선정해 본격적인 개발에 착수한다고 밝혔다.
[사진=해양경찰청]
이번 연구 사업은 정부출연금 약 250억원이 투입되며, 수중 드론 체계인 자율무인잠수정 및 운영시스템을 개발하는 사업이다. KRISO·한화시스템 등 총 13개의 산학연 기관이 컨소시엄을 구성해 △다수의 해양무인기체(수중드론)를 동시 운용할 수 있는 기술 △정밀 수중탐색 목적·수중센서 및 영상처리 기술 △실시간으로 현장 상황을 확인할 수 있는 수중·수상 협업 및 실시간 통합관제 기술 등을 2025년까지 약 5년에 걸쳐 연구를 진행할 계획이다.
이번 사업의 핵심은 자율무인잠수정에 다중제어, 정밀탐색, 실시간 통제 기술을 적용해 열악한 해상 환경에서도 수중 수색구조 역량을 획기적으로 높이는데 있다.
한편, 해상조난사고 통계에 따르면 국내 해상조난사고는 지속적으로 증가하는 추세며, 사고 범위도 모든 해역에 분포돼 있다. 특히, 악천후·악시계(저시정) 등 열악한 해상 환경에 제약을 받을 경우 수색 세력이 적시에 구조 현장에 도착하기 어려울 뿐만 아니라 정확한 사고 위치 파악이 곤란하고 잠수구조사의 안전 또한 위협을 받아 인명 구조가 더욱 어려워진다.
해양경찰청 관계자는 “앞으로 4차 산업 시대에 첨단 기술을 해양구조 분야에 접목시켜 신속하고 획기적인 인명구조 체계를 확보하겠다”고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
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[2024-09-26] 
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