.jpg)
[인터뷰] 이성해 국토교통부 도시정책관
[보안뉴스 김성미 기자] 지방자치단체가 추진하는 스마트시티 통합 플랫폼 사업에 민간 솔루션 기업이 참여할 수 있도록 통합플랫폼 관련 표준과 인증체계가 마련됐다. 국토교통부는 5월부터 스마트시티 통합 플랫폼 표준 인증을 시행하고 있다.
스마트시티 통합 플랫폼이란 지자체의 스마트시티 센터가 방범·방재, 교통, 시설물 관리 등 분야별 정보시스템을 연계 활용하는 기반 소프트웨어를 의미한다.
그동안 지자체마다 방범, 교통, 환경 등 도시문제 해결을 위한 다양한 정보 시스템을 구축·운영해 왔으나 개별 서비스 위주로 운영되다 보니 비효율 및 예산 중복투자 등의 문제가 있어왔다.
이에 정부는 2013년 지자체의 정보 시스템 운영 환경과 지자체간 시스템 연계 및 호환성을 고려한 통합 플랫폼을 개발해 2015년부터 지자체에 보급하고 있다. 새로 국토부에서 스마트시티 사업을 총괄하게 된 이성해 도시정책관을 만나 자세한 계획을 들어봤다.
처음 인사드립니다. 앞으로 도시정책실과 스마트시티 사업을 어떻게 끌어가실지 궁금합니다 스마트시티는 지속 가능하고 포용력 있는 도시를 만들기 위한 핵심수단입니다. 정부는 스마트시티를 혁신성장의 동력으로 삼아 스마트시티 선진국으로 도약하기 위해 지난 1월 4차산업혁명특별위원회를 통해 향후 5년간의 스마트시티 정책 로드맵인 ‘스마트시티 추진전략’을 발표했습니다.
주요내용은 세종과 부산 등 2군데의 국가 시범도시를 선정해 다양한 미래 기술의 테스트이자 혁신 생태계의 거점 역할을 할 수 있도록 지원합니다. 또한, 1,159억원 규모의 국가전략 R&D를 통해 지능형 도시관리를 위한 데이터 허브모델을 개발해 2개 도시에서 실증하는 사업을 올해부터 본격 추진합니다. 이와 함께 스마트시티 특화단지 수립계획 지원, 스마트 도시재생 뉴딜, 통합플랫폼 지원사업 등 다양한 사업을 계획하고 있습니다.
올해 정부의 4차 산업혁명 투자가 본격화됩니다. 국토부에서 주목하는 것은 무엇인지요 스마트시티는 4차 산업혁명의 새로운 신기술이 담기는 플랫폼이라고 이야기되듯이 다양한 기술이 구체적으로 실현되는 실제 공간이라는 차원에서 정말 중요합니다. 정부는 4차 산업혁명의 다양한 신기술을 도시에 접목해 도시 자체를 혁신성장의 동력으로 키워갈 계획입니다.
민간 기업이 다양한 기술과 비즈니스 모델을 가지고 참여할 수 있도록 적극 지원해 지속가능한 스마트시티를 조성하려고 합니다. 스마트시티의 핵심가치는 ‘융·복합’으로, 국토부는 스마트시티특별위원회에서 각 부처와 관련 연구기관, 협회 등과 긴밀히 협력해 다양한 민간기업이 스마트시티에 매력을 느끼고 투자할 수 있도록 규제 개선 등 혁신생태계를 만들어 나가는데 집중할 계획입니다.
국토부에서는 지난해 스마트시티 통합 플랫폼 관련 표준 및 인터페이스 사양 등을 마련한 데 이어 5월부터 민간 솔루션 기업의 통합 플랫폼에 대한 인증을 본격화하고 있습니다. 자세한 설명을 부탁드립니다 지자체마다 방범, 교통, 환경 등 도시문제 해결을 위한 다양한 정보 시스템을 구축해 운영하고 있으나 개별 서비스 위주로 운영되다 보니 비효율과 예산 중복투자 등에 대한 지적이 있었습니다.
정부는 국가 연구개발(R&D) 사업을 통해 지자체의 정보 시스템 운영 환경과 지자체 간 시스템 연계 및 호환성을 고려한 통합 플랫폼을 개발해 2015년부터 보급하고 있습니다.
이어 소프트웨어산업협회 등에서 민간 솔루션 기업이 사업에 참여할 수 있도록 스마트시티 통합 플랫폼 관련 표준 마련을 건의(2017년 2월)했고, 정부는 이를 수용하기로 했습니다.
이후 스마트도시협회 등과 협의해 지난해 10월 통합 플랫폼 기본 기능과 관련된 기능 명세 표준, 서비스 등 연계를 위한 연계 규격 표준, 인증시험을 위한 시험규격 표준을 마련했고, 5월부터 한국정보통신기술협회(TTA)를 통해 인증을 시행하고 있습니다.
이번 통합 플랫폼 표준화 및 인증을 계기로 각종 정보 시스템의 연계·운영을 촉진하고 침체된 국내 소프트웨어 산업 활성화, 나아가 향후 스마트시티 국제 표준화 논의를 주도할 수 있는 여건을 마련할 것으로 기대하고 있습니다.
스마트시티 통합 플랫폼 표준을 받으려면 어떻게 해야 하나요 인증 참여를 희망하는 기업은 시험인증신청서, 구현명세서(시험인증 대상의 구현 기능 및 정보를 선언하기 위한 문서), 자체검증확인서를 작성해 TTA에 제출하면 됩니다. 인증 기간은 업체의 기술구현 수준에 따라 1~3주가 소요될 것으로 봅니다.
스마트시티 통합 플랫폼의 활용 범위가 넓은데, 활용 범위는 단계적으로 확대되나요 스마트시티에서는 다양한 유형의 플랫폼이 존재합니다. 이번에 인증을 시행하는 통합 플랫폼은 지자체의 스마트시티 통합운영센터에서 도시 상황을 통합관리하기 위한 기반 소프트웨어입니다.
이 통합 플랫폼을 활용해 지자체의 방범·방재, 교통, 환경, 시설물 관리 등 스마트시티 서비스와 도시 관리를 위해 운영 중인 각종 정보 시스템을 연계해 효율적인 도시관리를 지원하게 됩니다.
또한, 스마트시티 국가전략 R&D를 통해 실시간으로 데이터가 수집·분석·공유되는 데이터 허브모델을 구축하고, 수집된 데이터를 기반으로 도시 안에서 모든 분야가 연계되고 지능형으로 관리되는 양방향의 개방형 플랫폼을 개발할 계획입니다. 이를 통해 수집된 정보를 민간기업, 시민 등이 쉽게 활용할 수 있도록 표준화된 데이터를 적용해 오픈 API로 구축, 창의적인 신규 솔루션 개발을 유도할 계획입니다.
스마트시티 통합 플랫폼을 활용한 사업 모델 예를 들어주신다면 어떤게 있을까요 정부는 이번 통합 플랫폼 관련 표준화에 이어 올해 연말까지 스마트 도시 안전망 구축을 위해 지자체와 112, 119, 재난망 등을 연계하는 5대 연계 서비스도 표준화해 민간 솔루션 기업이 새로운 비즈니스 모델로 참여할 수 있도록 개방할 계획입니다.
스마트시티는 도시 공간에서 다양한 서비스 및 시스템 간의 연계를 통해 운영되므로 표준화 및 인증제 확대는 국내 소프트웨어 산업 활성화뿐만 아니라 해외 스마트시티 시장에 진출하려는 국내 기업에도 좋은 활용사례가 될 것으로 생각됩니다.
여러 사업자가 사업에 참여하는 만큼 상호연동성 확보가 중요할 것 같습니다 스마트시티 표준화는 도시 환경 및 IT 기술 변화에 신속히 대응해 기술혁신, 업계 자율성 보장 등을 하기 위해 단체표준으로 추진된 사업으로, 정부는 R&D 사업을 통해 예산을 지원하고 있습니다.
스마트시티 사업자 단체인 스마트도시협회는 사업 주체 간 협의를 통해 합리적인 기준과 시스템 간 상호 운용성 확보를 위한 협의기구로 ‘스마트시티 표준화 포럼’을 구성(2011년 2월)해 27건의 스마트시티 관련 단체표준을 제정한 바 있습니다.
스마트시티 표준정책패널에는 누가 참여하는지 궁금합니다. 부처간 협력도 중요할 것 같습니다 최근 국내외 스마트시티 시장이 급속히 확대되면서 스마트시티의 안정적인 구축과 운영을 위한 공통기술, 인터페이스, 서비스의 표준화를 통한 상호 연동성 확보가 이슈로 대두되고 있습니다.
이에 대응해 올해 4월 국토부와 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국가기술표준원, 한국전자통신연구원, 스마트도시협회 등 20여개의 기관이 참여하는 ‘스마트시티 표준정책 패널’을 창립, 국내 스마트시티 기술 표준화와 국제 표준화 움직임에 긴밀히 협력하기로 했습니다.
올해 10월 부산에서 개최되는 국제전기기술위원회(IEC) 총회에서 국내에서 개발한 스마트시티 통합 플랫폼 표준을 국제 표준으로 정식 제안할 계획입니다.
스마트시티에서의 영상보안의 중요성이 부상하고 있습니다 그렇습니다. 지난 3월 국토부와 한국경비협회, 에스원, NSOK, ADT캡스, KT텔레캅 등은 보다 안전한 도시를 만들기 위한 상호 협력, 안전자산 연계 활용을 위한 업무협약(MOU)을 체결했습니다.
이 협약으로 공공부문 85만대, 민간부문 200여만 대 CCTV의 연계 활용이 가능해지고, 첨단 정보통신기술(ICT) 보안 장비로 범죄·화재 발생 등 신속한 상황 인지가 뛰어난 보안업계와 범인 검거 등 공권력을 행사하는 공공안전 기관이 협력하게 돼 시너지 효과가 클 것으로 보입니다.
올 하반기 대전과 오산 등에서 시범사업을 한 후 전국 지자체로 확대할 계획인데 향후 보안업계의 역할이 커질 것으로 기대됩니다.
스마트시티의 해킹 등 보안에 대해서는 어떤 대책을 갖고 계신지 궁금합니다. 최근 영상보안업계에서는 해킹 문제로 인한 보안인증 도입이 중요한 이슈가 됐습니다 스마트시티는 연결성(Connectivity)을 바탕으로 교통, 환경, 에너지, 수자원 등 각종 도시 인프라에 인공지능, 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅 등 첨단 ICT 기술이 접목된 도시입니다. 정부는 개인정보보호 원칙 준수, 영상정보 제공 기록 보존, 인증, 망 분리 등 정보 시스템 연계에 따른 개인정보 침해 및 해킹 등 방지를 위한 다양한 노력을 기울이고 있습니다.
특히, 인터넷 환경만 구축되어 있다면 언제든 원하는 서비스를 이용할 수 있는 클라우드 시장에 대해서는 법제가 강화되고 있지만, 아직 보안은 미흡하다는 우려가 있는 만큼 정보의 유출이나 해킹 등 보안 문제에는 지속적인 대응책 마련과 함께 업계의 활동이 위축되지 않도록 다각적인 지원방안을 모색해 나갈 것입니다.
보안업계에 한 말씀 부탁드립니다 스마트시티는 도시를 플랫폼으로 첨단기술과 제도, 문화 콘텐츠 등이 융합돼 신산업 육성과 일자리 창출에 기여할 수 있는 핵심 프로젝트입니다. 스마트시티 산업이 질적 성장을 하기 위해서는 기술 고도화와 함께 표준화가 필수입니다.
이번 표준화를 계기로 각종 정보 시스템의 연계·운영 촉진, 국내 소프트웨어 산업이 활성화되길 기대하며 인증받은 통합 플랫폼과 서비스가 정부 및 지자체 스마트시티 사업에 폭넓게 활용되도록 지원방안을 마련해 나가도록 하겠습니다.
정부가 스마트시티 활성화를 위한 다각적인 노력을 기울이고 있지만, 민간의 참여와 투자 없이는 제대로 된 스마트시티를 만들기 어렵습니다. 민간기업의 많은 관심과 참여를 부탁드립니다.
[김성미 기자(sw@infothe.com)]
[보안뉴스 김성미 기자] 지방자치단체가 추진하는 스마트시티 통합 플랫폼 사업에 민간 솔루션 기업이 참여할 수 있도록 통합플랫폼 관련 표준과 인증체계가 마련됐다. 국토교통부는 5월부터 스마트시티 통합 플랫폼 표준 인증을 시행하고 있다.
스마트시티 통합 플랫폼이란 지자체의 스마트시티 센터가 방범·방재, 교통, 시설물 관리 등 분야별 정보시스템을 연계 활용하는 기반 소프트웨어를 의미한다.
그동안 지자체마다 방범, 교통, 환경 등 도시문제 해결을 위한 다양한 정보 시스템을 구축·운영해 왔으나 개별 서비스 위주로 운영되다 보니 비효율 및 예산 중복투자 등의 문제가 있어왔다.
이에 정부는 2013년 지자체의 정보 시스템 운영 환경과 지자체간 시스템 연계 및 호환성을 고려한 통합 플랫폼을 개발해 2015년부터 지자체에 보급하고 있다. 새로 국토부에서 스마트시티 사업을 총괄하게 된 이성해 도시정책관을 만나 자세한 계획을 들어봤다.
[사진=보안뉴스]
주요내용은 세종과 부산 등 2군데의 국가 시범도시를 선정해 다양한 미래 기술의 테스트이자 혁신 생태계의 거점 역할을 할 수 있도록 지원합니다. 또한, 1,159억원 규모의 국가전략 R&D를 통해 지능형 도시관리를 위한 데이터 허브모델을 개발해 2개 도시에서 실증하는 사업을 올해부터 본격 추진합니다. 이와 함께 스마트시티 특화단지 수립계획 지원, 스마트 도시재생 뉴딜, 통합플랫폼 지원사업 등 다양한 사업을 계획하고 있습니다.
올해 정부의 4차 산업혁명 투자가 본격화됩니다. 국토부에서 주목하는 것은 무엇인지요 스마트시티는 4차 산업혁명의 새로운 신기술이 담기는 플랫폼이라고 이야기되듯이 다양한 기술이 구체적으로 실현되는 실제 공간이라는 차원에서 정말 중요합니다. 정부는 4차 산업혁명의 다양한 신기술을 도시에 접목해 도시 자체를 혁신성장의 동력으로 키워갈 계획입니다.
민간 기업이 다양한 기술과 비즈니스 모델을 가지고 참여할 수 있도록 적극 지원해 지속가능한 스마트시티를 조성하려고 합니다. 스마트시티의 핵심가치는 ‘융·복합’으로, 국토부는 스마트시티특별위원회에서 각 부처와 관련 연구기관, 협회 등과 긴밀히 협력해 다양한 민간기업이 스마트시티에 매력을 느끼고 투자할 수 있도록 규제 개선 등 혁신생태계를 만들어 나가는데 집중할 계획입니다.
국토부에서는 지난해 스마트시티 통합 플랫폼 관련 표준 및 인터페이스 사양 등을 마련한 데 이어 5월부터 민간 솔루션 기업의 통합 플랫폼에 대한 인증을 본격화하고 있습니다. 자세한 설명을 부탁드립니다 지자체마다 방범, 교통, 환경 등 도시문제 해결을 위한 다양한 정보 시스템을 구축해 운영하고 있으나 개별 서비스 위주로 운영되다 보니 비효율과 예산 중복투자 등에 대한 지적이 있었습니다.
정부는 국가 연구개발(R&D) 사업을 통해 지자체의 정보 시스템 운영 환경과 지자체 간 시스템 연계 및 호환성을 고려한 통합 플랫폼을 개발해 2015년부터 보급하고 있습니다.
이어 소프트웨어산업협회 등에서 민간 솔루션 기업이 사업에 참여할 수 있도록 스마트시티 통합 플랫폼 관련 표준 마련을 건의(2017년 2월)했고, 정부는 이를 수용하기로 했습니다.
이후 스마트도시협회 등과 협의해 지난해 10월 통합 플랫폼 기본 기능과 관련된 기능 명세 표준, 서비스 등 연계를 위한 연계 규격 표준, 인증시험을 위한 시험규격 표준을 마련했고, 5월부터 한국정보통신기술협회(TTA)를 통해 인증을 시행하고 있습니다.
이번 통합 플랫폼 표준화 및 인증을 계기로 각종 정보 시스템의 연계·운영을 촉진하고 침체된 국내 소프트웨어 산업 활성화, 나아가 향후 스마트시티 국제 표준화 논의를 주도할 수 있는 여건을 마련할 것으로 기대하고 있습니다.
스마트시티 통합 플랫폼 표준을 받으려면 어떻게 해야 하나요 인증 참여를 희망하는 기업은 시험인증신청서, 구현명세서(시험인증 대상의 구현 기능 및 정보를 선언하기 위한 문서), 자체검증확인서를 작성해 TTA에 제출하면 됩니다. 인증 기간은 업체의 기술구현 수준에 따라 1~3주가 소요될 것으로 봅니다.
스마트시티 통합 플랫폼의 활용 범위가 넓은데, 활용 범위는 단계적으로 확대되나요 스마트시티에서는 다양한 유형의 플랫폼이 존재합니다. 이번에 인증을 시행하는 통합 플랫폼은 지자체의 스마트시티 통합운영센터에서 도시 상황을 통합관리하기 위한 기반 소프트웨어입니다.
이 통합 플랫폼을 활용해 지자체의 방범·방재, 교통, 환경, 시설물 관리 등 스마트시티 서비스와 도시 관리를 위해 운영 중인 각종 정보 시스템을 연계해 효율적인 도시관리를 지원하게 됩니다.
또한, 스마트시티 국가전략 R&D를 통해 실시간으로 데이터가 수집·분석·공유되는 데이터 허브모델을 구축하고, 수집된 데이터를 기반으로 도시 안에서 모든 분야가 연계되고 지능형으로 관리되는 양방향의 개방형 플랫폼을 개발할 계획입니다. 이를 통해 수집된 정보를 민간기업, 시민 등이 쉽게 활용할 수 있도록 표준화된 데이터를 적용해 오픈 API로 구축, 창의적인 신규 솔루션 개발을 유도할 계획입니다.
스마트시티 통합 플랫폼을 활용한 사업 모델 예를 들어주신다면 어떤게 있을까요 정부는 이번 통합 플랫폼 관련 표준화에 이어 올해 연말까지 스마트 도시 안전망 구축을 위해 지자체와 112, 119, 재난망 등을 연계하는 5대 연계 서비스도 표준화해 민간 솔루션 기업이 새로운 비즈니스 모델로 참여할 수 있도록 개방할 계획입니다.
스마트시티는 도시 공간에서 다양한 서비스 및 시스템 간의 연계를 통해 운영되므로 표준화 및 인증제 확대는 국내 소프트웨어 산업 활성화뿐만 아니라 해외 스마트시티 시장에 진출하려는 국내 기업에도 좋은 활용사례가 될 것으로 생각됩니다.
여러 사업자가 사업에 참여하는 만큼 상호연동성 확보가 중요할 것 같습니다 스마트시티 표준화는 도시 환경 및 IT 기술 변화에 신속히 대응해 기술혁신, 업계 자율성 보장 등을 하기 위해 단체표준으로 추진된 사업으로, 정부는 R&D 사업을 통해 예산을 지원하고 있습니다.
스마트시티 사업자 단체인 스마트도시협회는 사업 주체 간 협의를 통해 합리적인 기준과 시스템 간 상호 운용성 확보를 위한 협의기구로 ‘스마트시티 표준화 포럼’을 구성(2011년 2월)해 27건의 스마트시티 관련 단체표준을 제정한 바 있습니다.
[사진=보안뉴스]
이에 대응해 올해 4월 국토부와 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국가기술표준원, 한국전자통신연구원, 스마트도시협회 등 20여개의 기관이 참여하는 ‘스마트시티 표준정책 패널’을 창립, 국내 스마트시티 기술 표준화와 국제 표준화 움직임에 긴밀히 협력하기로 했습니다.
올해 10월 부산에서 개최되는 국제전기기술위원회(IEC) 총회에서 국내에서 개발한 스마트시티 통합 플랫폼 표준을 국제 표준으로 정식 제안할 계획입니다.
스마트시티에서의 영상보안의 중요성이 부상하고 있습니다 그렇습니다. 지난 3월 국토부와 한국경비협회, 에스원, NSOK, ADT캡스, KT텔레캅 등은 보다 안전한 도시를 만들기 위한 상호 협력, 안전자산 연계 활용을 위한 업무협약(MOU)을 체결했습니다.
이 협약으로 공공부문 85만대, 민간부문 200여만 대 CCTV의 연계 활용이 가능해지고, 첨단 정보통신기술(ICT) 보안 장비로 범죄·화재 발생 등 신속한 상황 인지가 뛰어난 보안업계와 범인 검거 등 공권력을 행사하는 공공안전 기관이 협력하게 돼 시너지 효과가 클 것으로 보입니다.
올 하반기 대전과 오산 등에서 시범사업을 한 후 전국 지자체로 확대할 계획인데 향후 보안업계의 역할이 커질 것으로 기대됩니다.
스마트시티의 해킹 등 보안에 대해서는 어떤 대책을 갖고 계신지 궁금합니다. 최근 영상보안업계에서는 해킹 문제로 인한 보안인증 도입이 중요한 이슈가 됐습니다 스마트시티는 연결성(Connectivity)을 바탕으로 교통, 환경, 에너지, 수자원 등 각종 도시 인프라에 인공지능, 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅 등 첨단 ICT 기술이 접목된 도시입니다. 정부는 개인정보보호 원칙 준수, 영상정보 제공 기록 보존, 인증, 망 분리 등 정보 시스템 연계에 따른 개인정보 침해 및 해킹 등 방지를 위한 다양한 노력을 기울이고 있습니다.
특히, 인터넷 환경만 구축되어 있다면 언제든 원하는 서비스를 이용할 수 있는 클라우드 시장에 대해서는 법제가 강화되고 있지만, 아직 보안은 미흡하다는 우려가 있는 만큼 정보의 유출이나 해킹 등 보안 문제에는 지속적인 대응책 마련과 함께 업계의 활동이 위축되지 않도록 다각적인 지원방안을 모색해 나갈 것입니다.
보안업계에 한 말씀 부탁드립니다 스마트시티는 도시를 플랫폼으로 첨단기술과 제도, 문화 콘텐츠 등이 융합돼 신산업 육성과 일자리 창출에 기여할 수 있는 핵심 프로젝트입니다. 스마트시티 산업이 질적 성장을 하기 위해서는 기술 고도화와 함께 표준화가 필수입니다.
이번 표준화를 계기로 각종 정보 시스템의 연계·운영 촉진, 국내 소프트웨어 산업이 활성화되길 기대하며 인증받은 통합 플랫폼과 서비스가 정부 및 지자체 스마트시티 사업에 폭넓게 활용되도록 지원방안을 마련해 나가도록 하겠습니다.
정부가 스마트시티 활성화를 위한 다각적인 노력을 기울이고 있지만, 민간의 참여와 투자 없이는 제대로 된 스마트시티를 만들기 어렵습니다. 민간기업의 많은 관심과 참여를 부탁드립니다.
[김성미 기자(sw@infothe.com)]
<저작권자: 보안뉴스(www.boannews.com) 무단전재-재배포금지>
김성미기자 기사보기
[2024-11-22] .jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
