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3단계 이상 자율주행 차량의 도로 주행 시, 교통사고 분석 협업 등 교통안전 확보 노력
[보안뉴스 박미영 기자] 치안정책연구소는 지난 3일 자율주행 시대 교통안전 확보에 대비하기 위해 자동차손해배상진흥원과 업무협약을 체결했다.
양 기관은 3단계 자율주행 차량 상용화 등 자율주행 시대에 맞는 교통안전 정책 및 표준을 발굴하고 자율주행 시대 교통안전에 선제적으로 대비하기 위해 협력하기로 했다.
이번 협약으로 양 기관의 축적된 연구개발 결과 및 현장 경험을 바탕으로 자율주행 기술 등 급변하는 신 교통환경에 선제적으로 대응할 수 있는 체계를 마련할 것으로 기대된다.
협약에 따라 양 기관은 △자율주행 자동차 사고조사 및 예상 유형 연구 △자율주행 자동차 사고조사 방법 표준화 △자율주행 자동차 사고와 관련한 교육 지원 △자율주행 기록장치 데이터 수집·분석을 통한 사고 원인 조사 등에 긴밀히 협력하기로 했다.
최종상 치안정책연구소 소장은 “양 기관의 협업을 통해 자율주행 기술 도입에 따라 빠르게 변화하는 교통환경에 적극적으로 대응하고 안전 위협에 선제적으로 대응하기 위해 치안 자율주행 기술개발 및 현장 적용을 적극적으로 추진해 나가겠다”고 말했다.
주현종 자동차손해배상진흥원 원장은 “사업용부터 상용화될 것으로 보이는 자율주행 자동차에 양 기관의 업무 성과를 선제적으로 접목해 자율주행 사고에 대응할 수 있는 제도적 기틀을 마련하고, 피해자 보호를 위한 정책을 세심하게 추진해 나가겠다”고 말했다.
치안정책연구소는 우리나라 유일의 치안 분야 전문 연구기관으로서 자율주행 분야에서는 교통 시스템, 사이버보안, 교통사고 등 자율주행 안전 위협에 대비하기 위한 연구를 지속해서 진행하고 있다. 또 지난해 9월 경찰청 ‘미래 비전 2050’ 발표를 기점으로 치안 정책과 과학기술의 융합을 촉진하고 치안 과학기술의 직접 개발 및 현장 접목을 위해 ‘국립치안과학원’ 설립을 추진하고 있다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
[보안뉴스 박미영 기자] 치안정책연구소는 지난 3일 자율주행 시대 교통안전 확보에 대비하기 위해 자동차손해배상진흥원과 업무협약을 체결했다.
양 기관은 3단계 자율주행 차량 상용화 등 자율주행 시대에 맞는 교통안전 정책 및 표준을 발굴하고 자율주행 시대 교통안전에 선제적으로 대비하기 위해 협력하기로 했다.
이번 협약으로 양 기관의 축적된 연구개발 결과 및 현장 경험을 바탕으로 자율주행 기술 등 급변하는 신 교통환경에 선제적으로 대응할 수 있는 체계를 마련할 것으로 기대된다.
협약에 따라 양 기관은 △자율주행 자동차 사고조사 및 예상 유형 연구 △자율주행 자동차 사고조사 방법 표준화 △자율주행 자동차 사고와 관련한 교육 지원 △자율주행 기록장치 데이터 수집·분석을 통한 사고 원인 조사 등에 긴밀히 협력하기로 했다.
최종상 치안정책연구소 소장은 “양 기관의 협업을 통해 자율주행 기술 도입에 따라 빠르게 변화하는 교통환경에 적극적으로 대응하고 안전 위협에 선제적으로 대응하기 위해 치안 자율주행 기술개발 및 현장 적용을 적극적으로 추진해 나가겠다”고 말했다.
주현종 자동차손해배상진흥원 원장은 “사업용부터 상용화될 것으로 보이는 자율주행 자동차에 양 기관의 업무 성과를 선제적으로 접목해 자율주행 사고에 대응할 수 있는 제도적 기틀을 마련하고, 피해자 보호를 위한 정책을 세심하게 추진해 나가겠다”고 말했다.
치안정책연구소는 우리나라 유일의 치안 분야 전문 연구기관으로서 자율주행 분야에서는 교통 시스템, 사이버보안, 교통사고 등 자율주행 안전 위협에 대비하기 위한 연구를 지속해서 진행하고 있다. 또 지난해 9월 경찰청 ‘미래 비전 2050’ 발표를 기점으로 치안 정책과 과학기술의 융합을 촉진하고 치안 과학기술의 직접 개발 및 현장 접목을 위해 ‘국립치안과학원’ 설립을 추진하고 있다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
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[2024-05-01] 
