우리나라가 제안한 지능형 차량통신보안 표준안 ‘ITU 국제표준’ 된다

양자암호통신 등 신규 표준화 과제 3건 승인

[보안뉴스 원병철 기자] 우리나라 주도로 개발한 지능형 차량통신보안 등 국제표준 3건이 사전 채택됐고, 양자암호통신 등 신규 표준화 과제도 3건이 승인된 것으로 알려졌다. 과학기술정보통신부(장관 이종호) 국립전파연구원은 8월 23일부터 9월 2일까지 스위스 제네바에서 개최된 ‘국제전기통신연합 전기통신표준화 부문(ITU-T) 정보보호 연구반(SG17)(국제의장: 순천향대 염흥열 교수) 회의에서 사전 채택됐다고 밝혔다. 사전 채택은 표준의 최종 승인 직전 단계로 회원국 등의 회람을 통해 이견이 없을 경우 최종 승인된다.

[이미지=utoimage]

차량통신보안 국제표준안 사전 채택 3건
최근 차량이 점차 네트워크에 연결되고 자율주행이 가능해질 정도로 지능화됨에 따라, 차량 통신에 대한 보안 위협 또한 증대되고 있다. 이에 우리나라는 관련 표준기술을 국내 산·학·연(고려대, 이타스코리아, ETRI, 현대자동차) 협업을 바탕으로 다년간 개발했으며 이번 SG17 국제회의에서 국제표준(안)으로 3건이 사전 채택되는 성과를 이뤘다.

▲차량통신보안 국제표준안 사전 채택 3건[자료=과기정통부]

사전 채택된 국제표준(안)은 ①커넥티드 자동차 침입방지 시스템을 위한 가이드라인 ②클라우드 기반 차량 데이터 저장장치 보안 가이드라인 ③이더넷 기반 차내망 보안 가이드라인으로 차량 네트워크의 보안성 및 안전성 확보에 기여하는 것에서 나아가, 자동차 보험사 등에서 차량 사고 원인 분석 및 분쟁 조율 시 객관적이고 신뢰도 높은 참고자료로 활용 가능할 것으로 기대된다.

양자암호통신 등 신규 표준화 과제 승인 3건
한편, 이번 회의에서 우리나라가 제안한 ①양자키 분배 네트워크 상호연동 보안 요구사항 ②초고신뢰 초저지연 통신을 지원하는 C-V2X 서비스 운영을 위한 보안 및 구성 시나리오 ③차량 ID를 이용한 전기차 충전 서비스 보안 가이드라인이 신규 표준화 과제로 승인됐다. 신규 표준화 과제 개발에는 맥데이타, 순천향대, 현대오토에버, SK텔레콤, TTA가 주도적으로 참여했으며, 관련 표준개발 연구는 올해부터 본격적으로 진행될 예정이다.

▲양자암호통신 등 신규 표준화 과제 승인 3건[자료=과기정통부]

국립전파연구원은 “디지털 혁신 가속화에 따라 사이버위협이 사회 전 영역으로 확대되고 있는 현 시점에서 안전한 디지털 강국 구현을 위해 산·학·연과 협력함으로써 국내 정보보호 기술을 바탕으로 국제표준을 선점할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.
[원병철 기자(boanone@boannews.com)]

3월 15일부터 시행되고 있는 개정 개인정보보호법과 관련해 가장 까다롭고 이행하기 어려운 조항은 무엇인가요?
	인공지능(AI) 등 자동화된 결정에 대한 정보주체 권리 구체화
	접근권한 관리 등 개인정보 안전성 확보조치 강화 및 고유식별정보 관리실태 정기조사
	영향평가 요약본 공개제도 도입 등 개인정보 영향평가제도
	영상정보처리기기 및 안전조치 기준
	개인정보 보호책임자의 전문성 강화 위한 전문CPO 지정
	국외 수집·이전 개인정보 처리방침 공개 등 개인정보 처리방침 평가제도
	손해배상책임 의무대상자 변경 및 확대
	공공기관 개인정보 보호수준 평가 확대
	기타(댓글로)