과기정통부, 차세대지능형교통체계(C-ITS) 시범 사업 주파수 배치안 확정
[보안뉴스 박미영 기자] 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)는 국토교통부(이하 국토부) 의견수렴을 거쳐 ‘차세대지능형교통체계(이하 C-ITS) 시범 사업 주파수 배치안’을 확정한다고 밝혔다. 이를 통해 국토부가 추진 중인 C-ITS 인프라 구축이 탄력을 받을 것으로 기대된다.
C-ITS는 차량과 차량·차량과 도로 간 통신을 통해 교통위험정보 등을 미리 공유·대응할 수 있도록 하는 도로통신 인프라로, 2021년 8월 과기정통부와 국토부는 다양한 통신방식에 대해 시범 사업을 추진하기로 결정했었다.
두 가지 기술 모두에 대해 시범 사업을 진행하기 위해서는 새로운 주파수 배치안이 필요했고, 과기정통부는 주파수 이용효율·국제동향·이용안전성·기존 이용자 보호 등을 종합적으로 검토해 배치안을 확정하게 된 것이다.
확정된 배치안은 다음과 같다. C-ITS로 공급된 70㎒폭(5,855~5,925㎒) 중 하위 20㎒폭은 LTE-V2X로, 상위 30㎒폭은 WAVE로 분배한다. 또한 잔여 20㎒폭은 보호대역으로 설정하되 5G-V2X 등 차세대 C-ITS 기술개발 등에 활용할 수 있도록 할 방침이다.
최우혁 전파정책국장은 “주파수 배치안이 확정됨에 따라 C-ITS 양 기술 모두에 대해 시범 사업 진행을 위한 기반이 마련됐다”고 강조하며, “2027년 완전자율주행 세계 첫 상용화 및 교통안전 제고라는 C-ITS의 정책적 목표를 달성하기 위해 부처 간 협력을 지속해 나가겠다”고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
[보안뉴스 박미영 기자] 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)는 국토교통부(이하 국토부) 의견수렴을 거쳐 ‘차세대지능형교통체계(이하 C-ITS) 시범 사업 주파수 배치안’을 확정한다고 밝혔다. 이를 통해 국토부가 추진 중인 C-ITS 인프라 구축이 탄력을 받을 것으로 기대된다.
C-ITS는 차량과 차량·차량과 도로 간 통신을 통해 교통위험정보 등을 미리 공유·대응할 수 있도록 하는 도로통신 인프라로, 2021년 8월 과기정통부와 국토부는 다양한 통신방식에 대해 시범 사업을 추진하기로 결정했었다.
두 가지 기술 모두에 대해 시범 사업을 진행하기 위해서는 새로운 주파수 배치안이 필요했고, 과기정통부는 주파수 이용효율·국제동향·이용안전성·기존 이용자 보호 등을 종합적으로 검토해 배치안을 확정하게 된 것이다.
확정된 배치안은 다음과 같다. C-ITS로 공급된 70㎒폭(5,855~5,925㎒) 중 하위 20㎒폭은 LTE-V2X로, 상위 30㎒폭은 WAVE로 분배한다. 또한 잔여 20㎒폭은 보호대역으로 설정하되 5G-V2X 등 차세대 C-ITS 기술개발 등에 활용할 수 있도록 할 방침이다.
최우혁 전파정책국장은 “주파수 배치안이 확정됨에 따라 C-ITS 양 기술 모두에 대해 시범 사업 진행을 위한 기반이 마련됐다”고 강조하며, “2027년 완전자율주행 세계 첫 상용화 및 교통안전 제고라는 C-ITS의 정책적 목표를 달성하기 위해 부처 간 협력을 지속해 나가겠다”고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
<저작권자: 보안뉴스(www.boannews.com) 무단전재-재배포금지>
박미영기자 기사보기
[2024-09-26] 
.jpg)
